O Ministro do Ambiente fez hoje saber, durante a audição do Orçamento do Estado, não considerar prioritário o cumprimento do protocolo de colaboração entre a Metro do Porto, a CCDR-N, e as Câmaras da Maia e da Trofa, assinado pelo anterior Governo, com vista à extensão da Linha de Metro do ISMAI até ao Muro, confirmando assim a revogação do último troço da primeira fase do metro, que se encontra por concluir. Há 14 anos que a população da Trofa abdicou do comboio devido à promessa da extensão da Linha Verde até à Trofa.
O protocolo de entendimento anteriormente homologado pelo Estado Português, nomeadamente pela Secretaria de Estado do Tesouro e pela Secretaria de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, previa um investimento total de 37 Milhões de euros, podendo a obra ser realizada com um investimento público de apenas 5 Milhões e 500 mil euros correspondentes aos 15% de componente nacional.
A Distrital do PSD do Porto já reagiu a este anuncio através de um comunicado onde considera que “a obra só não será executada por preconceitos político-partidários do Governo Socialista”.
