A Swiss International Air Lines, do grupo Lufthansa, apresentou as rotas de verão da companhia, de onde se destacam seis novos voos semanais diários do Porto para Zurique e para Genebra. Conforme avançou o jornal Público, a companhia aérea do grupo Lufthansa terá, durante os próximos meses, até mais 14 voos semanais entre o Aeroporto Francisco Sá Carneiro e os dois aeroportos suíços. A previsão é que cheguem a ser seis voos por dia, quatro para Zurique e dois para Genebra.
É de destacar um voo madrugador que deverá acontecer quatro vezes por semana, e que começou a ser realizado no dia 1 de julho. Este voo parte do Porto às 3.05 horas e aterra em Zurique às 6.30 horas. Recorde-se que em alguns voos já é possível utilizar a internet e fazer as suas apostas desportivas online graças à evolução tecnológica.
Numa conferência no Jardim Botânico do Porto, o grupo Lufthansa, em Portugal, disse que “o aumento de 70 por cento em relação à oferta de ligações em 2019 não tem paralelo com outras cidades da Europa Ocidental”. “No total, a Swiss está a operar um número recorde de nove voos diários das cinco cidades portuguesas de Lisboa, Porto, Faro, Funchal e Ponta Delgada para a Suíça no horário de verão”, referiu na mesma conferência Thomas Ahlers, diretor-geral de vendas do grupo Lufthansa.
O Porto apresenta um acréscimo de voos superior aos dos quatro outros aeroportos portugueses combinados, com 24 voos semanais, seguido de Lisboa, com 15 voos, Faro, com oito voos, Funchal, com três, e Ponta Delgada, com dois voos semanais, das companhias aéreas Swiss e Edelweiss. Esta aposta justifica-se pelas exigências dos passageiros, que procuram locais dentro da União Europeia que sejam hospitaleiros e acolhedores”.
O grupo Lufthansa, onde se insere a Lufthansa, Swiss, Brussels Airlines e Eurowings, passa, assim, a oferecer 13 voos diários com saída do Porto, o que representa 2.200 lugares por dia do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, alcançando mais de 320 destinos, o que revela um aumento de 40 por cento em relação a julho de 2019.
Thomas Ahlers reforçou o “importante significado do mercado português para a Suíça”, com os 36 voos diários, sobretudo da Swiss que tem estado presente no mercado português com voos do Porto e de Lisboa desde a sua fundação há 20 anos. Já Julia Hillenbrand, diretora de vendas da Europa Ocidental, disse que o investimento da Swiss nos últimos anos, nas cabines, lounges, aviões e comida e bebida, com o intuito de continuar a oferecer um serviço de qualidade. Além disso, a Swiss tem uma grande preocupação com a sustentabilidade, sendo que aponta para uma redução de emissões de CO2 de até 80 por cento com a renovação da frota, otimização de voos e com a utilização de combustível de aviação sustentável.
Catarina Santos Cunha, vereadora da Câmara do Porto para o Turismo e Internacionalização, também felicitou o investimento da transportadora aérea, aproveitando a ocasião para o comparar com o desinteresse da TAP na cidade. “Vamos apresentar ao Governo soluções que encontramos, já que não se consegue ter as ligações [intercontinentais] asseguradas pela companhia aérea portuguesa”, disse, na mesma conferência a autarca, citada pelo Público.
O voo de ida e volta da Swiss mais barato para Zurique custa 99 euros, enquanto que os preços para Genebra começam nos 78 euros. Não é garantido que esta oferta se mantenha depois de agosto, disse também Thomas Ahlers.
