A consultora Deloitte analisou o impacto da medida que prevê o aumento do Imposto Único de Circulação (IUC) para carros matriculados antes de julho de 2007. Segundo a análise, um automóvel a gasolina com 900 de cilindrada, matriculado em maio de 2005, que pagou este ano 19,34 euros de IUC, poderá ter um agravamento de cerca de 400%, vendo o seu imposto aumentar para 96,92 euros nos próximos anos.
Este aumento surge de uma alteração proposta no Orçamento do Estado para 2024, onde se contempla uma modificação nas regras de tributação do IUC. Veículos da categoria A matriculados antes de 2007 e motociclos (categoria E) deixarão de ser taxados apenas com base na cilindrada e passarão a incorporar também uma componente ambiental.
No entanto, o Orçamento do Estado para 2024 introduz uma salvaguarda: o imposto não pode aumentar mais de 25 euros por ano. Com base nisso, um veículo a gasolina com 900 de cilindrada deverá pagar, em 2024, cerca de 44 euros de IUC, chegando em 2027 ao montante correspondente a um carro com características idênticas, mas matriculado após julho de 2007.
Simulações adicionais indicam que um carro a gasóleo, matriculado em janeiro de 2006 e com 1995 de cilindrada, verá o seu IUC aumentar cerca de 430%, passando dos 45 euros pagos em 2023 para 231 euros sob as novas regras. Considerando a limitação anual de 25 euros de aumento, será necessário aproximadamente sete anos e meio para atingir esse valor.
A justificação do Governo para esta alteração baseia-se na necessidade de atender a “exigências ambientais” e criar incentivos para a renovação do parque automóvel, visando a descarbonização do transporte de passageiros. Contudo, esta medida desencadeou uma petição pública contra o aumento do IUC, que já recolheu mais de 263 mil assinaturas.
1 comentário
Se não for engano, é difícil conceber uma medida mais injusta e imbecil com aumentos repentinos colossais para cima dos pobres! muitos até têm dois carros com mais de 20 anos,em que um está parado,apenas para colmatar avarias no outro, para que a vida não pare; é fácil de ver,basta ver o record das IPO para ver os Kms percorridos, e muitos idosos nem 500 kms fazem por ano, e por consequência, poluem quase nada, e o carro parado não emite CO2; Srs do Governo, terá sido para afrontas horr´veis,próprias de terroristas,que foram eleitos ?