A Brisa Concessão Rodoviária anunciou, na passada quinta-feira, a conclusão das obras de alargamento da A4 no túnel de Águas Santas.
“A Brisa concluiu as obras de alargamento da A4, no sublanço Ermesinde / Águas Santas”, pode ler-se num comunicado enviado pela concessionária à agência Lusa, um processo que ocorre após “a abertura, no passado dia 7 de dezembro, das quatro vias no sentido Porto / Amarante”.
De acordo com a Brisa, “os cerca de 80 mil veículos diários que circulam naquele importante eixo viário da região Norte passaram, a partir das 12 horas de hoje, a dispor também de quatro vias no sentido contrário”.
No passado dia 5 de setembro, a Brisa anunciara que as obras do túnel de Águas Santas terminariam no final de dezembro, mas com a conclusão anunciada na passada quinta-feira, antecipou “para antes do Natal o compromisso assumido” anteriormente.
“A Brisa investiu 43 milhões de euros na implementação de uma complexa solução de alargamento, que implicou, de forma faseada, a construção de uma terceira galeria do Túnel de Águas Santas”, pode ainda ler-se no comunicado.
A empreitada implicou também “a reabilitação das duas galerias existentes, a materialização de duas vias de circulação adicionais, em ambos os sentidos daquele sublanço, e a reformulação do Nó de Ermesinde, em serviço, na sua configuração final, desde 31 de outubro 2022”.
Manuel Melo Ramos, presidente executivo da Brisa Concessão Rodoviária disse que o objetivo das obras foi “aumentar a capacidade da A4 e melhorar o serviço prestados aos seus utilizadores, sobretudo o serviço prestado aos habitantes dos concelhos que esta autoestrada atravessa”.
As obras de alargamento da A4 no sublanço Águas Santas-Ermesinde, incluindo a construção de um novo túnel, iniciaram-se em 2015, estiveram paradas e retomaram em 2020. No final de 2022, sete anos após terem sido começadas, as intervenções foram dadas como terminadas.
1 comentário
Sete anos para fazer 1.500 m de autoestrada, o tempo suficiente para uma nova autoestrada Porto-Lisboa, é não só ridículo, como vergonhoso. Está muito bem agora, mas foram sete anos de martírio para quem vive nas imediações. Além do ruído constante, muitos acidentes se deram nas portagens de Ermesinde, muito tempo se perdeu nas filas de trânsito, muitos pisos de estrada esventrados pela contínua passagem dos camiões para o estaleiro, etc. Agora prometeram a abertura de acessos ao mesmo lanço de autoestrada em Águas Santas, mas, por este exemplo, isso só se concretizará daqui a sete ou dez anos. Resta ainda a reparação dos arruamentos que foram usados pelos camiões das obras, já que estão todos esventrados e cheios de lombas, impedindo uma circulação segura dos restantes veículos. Esperemos pelas obras urgentes e necessárias.