O primeiro dos 18 veículos que a Metro do Porto encomendou ao fabricante chinês CRRC Tangshan chegou na passada quinta-feira, dia 22 de dezembro.
Em janeiro de 2020, a Metro do Porto estabeleceu um contrato com a fabricante chinesa CRRC Tangshan no valor de 49,6 milhões de euros, um valor mais baixo 6,5 milhões de euros do que o valor base do concurso lançado em 2018, para a aquisição de 18 composições do metro chinês, que ainda inclui serviços de manutenção durante cinco anos. Tendo estado em testes na cidade de Tangshan, a primeira das composições já chegou a Leixões e encontra-se na oficina de Guifões.
O primeiro veículo chegou em duas partes e terá de agora ser acoplado e receber acabamentos. Fonte da empresa do Metro informa ainda que, entretanto, será dada formação aos condutores e só depois as composições entrarão em testes. “Vão reforçar a operação em todas as linhas do metro, assim como nas linhas em construção e de expansão da rede”, acrescenta a empresa.
Os novos metros, provenientes da China, terão 72 carruagens, uma capacidade máxima de 346 passageiros e velocidade máxima de 80 quilómetros por hora. Estes CRRC Tram, conforme são chamados, “destacam-se por um design moderno em que o cinzento predomina, juntando-se a linhas de grande dinamismo e modernidade”. As novas unidades “primam, igualmente, pelas formas aerodinâmicas e pela acessibilidade”.
A fabricante chinesa CRRC Tangshan está atualmente na corrida ao concurso de aquisição de 117 automotoras para os serviços regional e suburbano da CP (Comboios de Portugal), por um preço base de 819 milhões de euros, com o material a ser entregue até 2029.
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