As obras no nó de Ermesinde, em Valongo, e no túnel de Águas Santas, na Maia, têm vindo a afetar milhares de condutores. No primeiro trimestre deste ano, foram quase 80 mil por dia.
Os dados são do Instituto da Mobilidade e Transporte (IMT) e revelam o número de condutores que circularam nas autoestradas portuguesas no primeiro trimestre de 2022. Na A4, nomeadamente no troço entre Águas Santas e Ermesinde, que se encontra em obras há mais de oito anos passam, em média, 78.801 veículos por dia.
Contudo, o número de afetados é relativamente superior uma vez que o troço atualmente a ser intervencionado é uma das principais ligações ao Porto para os mais de 130 mil habitantes que vivem nos concelhos da Maia e de Valongo.
Recorde-se que, em fase final do processo, “a reformulação do nó de Ermesinde (e das praças de portagem) será concluída a 31 de outubro. As obras de reformulação dos dois túneis já existentes estarão concluídas a 31 de dezembro de 2022 — é esta a data estimada para a conclusão total da obra”, pode ler-se numa resposta do presidente executivo da empresa, Manuel Melo Ramos, a questões da Lusa.
Acabadas as intervenções, o sublanço da A4 terá “quatro vias de circulação em cada sentido na plena via; quatro vias na galeria Norte em ambos os sentidos; duas vias de circulação na galeria Sul no sentido Porto/Ermesinde; duas vias de circulação na galeria Central no sentido Matosinhos/Ermesinde”.
A empreitada foi iniciada em 2015 mas, dois anos depois, quando supostamente a obra já deveria estar terminada, os trabalhos pararam devido a uma impugnação judicial. As máquinas só voltaram em setembro de 2018 e, nessa altura, tudo indicava que as obras de alargamento em Águas Santas estivessem prontas em 2020. Entretanto passaram quase mais dois anos, e só agora parece haver sinais de que os trabalhos vão mesmo terminar.
1 comentário
As obras da auto estradas faz lembrar as obras da feira da Maia, não andam, mas tambem desandam até quando?Lindo postal turistico.